油价上涨这么高,真心希望有关部门给一个说法!
国内油价构成中税费占比较高国内汽油价格包含原油成本、炼化成本 、税费 、流通成本及利润四部分。其中，税费占比约40%-50%（包括消费税、增值税 、城市维护建设税等），而原油成本仅占约30% 。这意味着：涨价时：国际油价上涨直接推高原油成本 ，叠加税费后 ，终端价格涨幅显著 。
油价开局就大涨335元/吨，远超上调标准50元/吨。本轮油价调整调整时间是5月30日24时 ，还剩下8个工作日 ，真心希望国际油价大跌，否则月底将迎来年内第9次油价上调 ，到时又 要赶着油价上涨的前一天去排队加油了 。
比如公交和出租车 ，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批 ，油价从2元涨到4元多 ，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见 ，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中 。汽车制造业是国家寄希望的产业 ，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。
另一个原因是能源供应安全相关的 ，我国石油资源并不算很丰富 ，而且存在有效资源递减 、含水比例上升、开采难度大等难题 。目前来看，要提高开采技术和保障开采产能需要较大的投入 。
油价天花板价和地板价是多少
油价天花板价10元/升 ，地板价5元/升。按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定 ，对国内成品油价格机制设置调控上下限，调控上限为每桶130美元（“天花板价”） ，下限为每桶40美元（“地板价”） 。130美元一桶时国内油价以95号为例 ，不会超过10元/升，而每桶40美元的地板价时 ，92号油约为5元 。
在2016年以前是没有天花板价和地板价一说的 ，直至2016年国家发改委发布成品油价格形成机制，国内成品油价格调控设“天花板价 ”和“地板价 ”。其中调控上限（天花板价）为每桶130美元 ，下限（地板价）为每桶40美元 。
天花板价：当国际市场原油价格超过130美元/桶时 ，国内成品油价格将不再跟随国际油价上涨，而是保持在130美元/桶对应的国内价格水平 。这意味着，无论国际油价如何飙升 ，国内油价都有一个上限 ，不会无限制地上涨。
天花板价规定两桶油购买原油价格不高于130美元/桶，超出部分由国库补足；地板价规定国际原油低于40美元/桶时 ，两桶油仍按40美元/桶进货。由于国际原油价格长期未突破130美元 ，反而多次跌破40美元（甚至低至不足20美元），两桶油需以较高价格进货 。
...学的原理解释一下石油价格中地板价格和天花板价格的含义及影响_百度...
其实国内成品油设定地板价和天花板价格 ，当然是有其原因的 ，并非是随意制定的规定，总之任何一个规定都是两面性的 ，都是有利弊之处的 。成品油的地板价和天花板价格都是为了保护企业可持续发展 ，同时也是保护消费者的权益。
即当国际市场油价低于40美元时，汽 、柴油最高零售价格不降低 ，炼厂端可能产生的超额利润将计提风险准备金 ，央企由财政部征收，地方企业由地方征收 。国际油价在40-130美元区间，汽 、柴油零售价格随国际油价同涨同跌 ，当国际油价高于130美元时 ，汽、柴油最高零售价格不提或少提 。
调价机制的基本框架“天花板价”与“地板价 ”：根据《石油价格管理办法》，国际油价高于130美元/桶时 ，国内汽 、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元/桶时 ，最高零售限价不降低。这一设计旨在平衡消费者利益与行业稳定 。
油价天花板价和地板价是多少 油价天花板价10元/升，地板价5元/升 。按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定 ，对国内成品油价格机制设置调控上下限 ，调控上限为每桶130美元（“天花板价 ”），下限为每桶40美元（“地板价”）。
油价地板价和天花板价是多少一升 原来油价是有天花板和地板的 ，天花板140美元/桶 ，地板是40美元/桶 。当国际油价涨到140美元时，成品油价格就不再随着上涨 ，涨到天花板了 。反之 ，当国际油价跌破40美元时，成品油价格不再随着下降，降到了地板。
国内成品油“地板价 ”机制或触发 ，油价大幅波动 油价大幅波动背景 沙特阿拉伯反击行动：世界头号石油出口国沙特阿拉伯为反击俄罗斯等非欧佩克产油国的竞赛 ，7日宣告自4月份开端大幅下调官方石油价格并提高产量 。
国内油价调整方法
定价机制的核心框架中国成品油价格实行“国际原油价格+成本+税费+利润 ”的定价模式，具体以10个工作日为周期进行调价 。国家发改委根据国际市场原油价格变化 ，结合国内加工成本 、税费、合理利润等因素 ，确定成品油最高零售价格。
调整周期与计算方式：每10个工作日动态调整国内油价实行每10个工作日调整一次的最高零售价格制度。调整依据为国际原油价格加权平均价与上一周期的对比变化率 。若变化率对应调价金额每吨不足50元，汽 、柴油价格不作调整 ，未调金额纳入下次调价累加或冲抵 。
025年10月28日国内油价调整 ，汽油每吨下调265元 、柴油每吨下调255元，为下半年最大幅度下跌 ，达成“四连跌”。本次调价关键信息1）调整时间为2025年10月28日零时起（国内第21次调价） 。
其大致公式为：汽油价格 = 国际原油价格 × 汇率 × 桶吨比 × 加工成本及利润 + 消费税 + 增值税 + 城建税 + 教育费附加等 。调整规则：当国际市场原油连续一段时间内平均价格变化超过一定幅度时 ，国内成品油价格会相应调整。
价格联动公式：当国际原油价格在40-130美元/桶区间内，国内油价按国际均价变动幅度调整；若低于40美元（地板价）或高于130美元（天花板价） ，则触发调控机制 ，油价分别按40美元或130美元对应的水平固定，不再随国际油价波动 。
油价上涨有封顶吗?油价涨到多少是个头?
1、油价上涨有封顶，上限为每桶130美元 。国内成品油价格与国际原油市场挂钩 ，并设定了价格调整的上限和下限 ，即“天花板价格 ”和“地板价格 ”。具体来说：天花板价格：当国际市场油价高于每桶130美元时，汽柴油最高零售价格将不提或少提 。
2、国内成品油价格上限为国际市场油价每桶130美元 。当国际市场油价高于130美元/桶时 ，汽柴油最高零售价格不提或少提 ，也就是说，油价并不会无限制上涨 ，而是存在一个封顶机制。这一机制是为了保障国内油价的稳定 ，避免国际油价波动对国内经济和消费者产生过大的冲击 。
3 、中国的油价机制确实存在封顶价 。 封顶价的存在：- 当国际油价上涨到一定程度，超过中国设定的调整阈值时 ，中国的油价并不会无限制地跟随上涨 ，而是会达到一个上限，即封顶价。 封顶价的目的：- 封顶价的设定旨在保护消费者利益 ，防止因油价过高而对日常生活产生过大的冲击。
4 、中国油价并没有固定的封顶价格每升 。依据国家发展改革委制定的成品油价格机制 ，国内油价设置了调控上下限，其调控上限是与国际原油价格挂钩的，具体为每桶130美元 。然而 ，这并不意味着当国际原油价格达到每桶130美元时 ，国内油价就会封顶不再上涨。
95将迎9元时代!但背后的调价机制是无上限而有下限吗?
综上所述，95号汽油即将迎来9元时代 ，背后的调价机制并非无上限而有下限 。相反 ，它设置了明确的“天花板价”和“地板价 ”，以应对国际油价的波动 ，并保护国内石油产业的稳定发展 。同时 ，国内油价的涨跌还受到多种因素的影响，需要综合考虑。
国内油价下周可能进入“9元 ”时代 ，3月17日调价窗口或大幅上调0.78-0.94元/升 ，95号汽油将全面突破9元，92号汽油接近9元 。核心依据与调整机制调价周期与触发条件：我国成品油每10个工作日调整一次 ，调价上限为130美元/桶 ，下限为40美元/桶 。
中国油价存在明确的价格调控区间，95号汽油价格上限受国际原油“天花板价”限制，不会突破10元/升。具体机制如下：价格调控的核心机制根据《石油价格管理办法》 ，中国成品油价格与国际原油价格挂钩 ，但设定了每桶40美元（下限）至130美元（上限）的调控区间 。
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