荣威5501.8t油耗多少?
1、在耗油方面,虽然工信部综合耗油显示8T版本的荣威550为8L/100km,但是根据部分车主的实测数据显示 ,其实际耗油量大多在10L/100km左右。
2、荣威5508t百公里油耗1升 。路况会影响油耗:路面的坑洼会消耗更多的机油,车辆长时间低速行驶,必然会增加油耗;行李厢超载也会增加油耗。
3 、荣威550 8T的省油性能并不算出众 ,根据工信部综合耗油数据,其综合耗油量为8L/100km。荣威550是上汽集团生产的一款紧凑型汽车,2013款8T已经停产 。该车型搭载8升涡轮增压发动机 ,最大马力为160匹,最大功率为118kw,最大扭矩为215N-m ,最高车速为205km/h,百公里加速时间为10秒。
4、燃油费,经过调查消费者的实际使用情况 ,荣威5508T 品锐版在综合路况下的平均油耗为5L/100km,燃油价格按北京的93号汽油计,19元/L。年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×5×19=10523元 车船使用税,在实行新标准后 ,此项税费涨到480元 。
5、油耗不一样的,带T的要比不带T的油耗高1-2升/百公里 3,T维护成本高 ,带T的10万公里以上就得换个涡沦,在7000左右。保养的好的话听说可以20万公里。
6 、经典燃烧比例为16:1(也就是说16的空气和1的油) 。在相同排量的发动机中,进气量越大 ,燃油消就耗量越大,爆发出来的功率就越大,当然也有个极限值。

从油耗性能看是克鲁兹好还是荣威550好
个人推荐荣威550 ,荣威550和科鲁兹耗油都不底,但荣威笨重的车身给人很强的安全感,很多人怀疑荣威的质量和耗油。
荣威550要好一些 ,当然,是8t版本 单纯从功率上来看 。8t要明显强于克鲁兹的自然吸气8,但是差距并不大,克鲁兹的8发动机也很先进。也要强于荣威的8版。还有一个原因 ,城市中涡轮介入的机会并不多。
克鲁兹相当不错,主要体现在外形和安全性能上 。科鲁兹车架一体化BFI车身设计,它运用了65%的高刚性材料 ,能很好地提升了车辆整体的安全性和操控感,确保的车身强度和硬度从而更加有效地使碰撞力避开乘员舱,减少乘员舱变形 ,进一步提高乘员保护。
性价比肯定是荣威550高,因为上汽属于国产品牌,科鲁兹属于合资品牌。两者的促销力度也差不多 。在主动安全方面 ,荣威550中配的安全配置要高于科鲁兹,当然也不是必须买安全配置更多的车型,两款车的安全方面已经是做到中上等了 ,关键还是看良好的驾驶习惯。
科鲁兹的悬架很有韧性,完全是欧系车的风格。道路的感觉很清晰,一般在市区开很容易驾驭,另外轮胎抓地力也不错 。安全配置充分有保障 对于荣威550配置还是很不错的 ,甚至高于科鲁兹。刚上市 不久就有了很高的评价,但是因为刚上市不久,还会有降价的空间。
我自己开荣威550 ,重庆市区10升左右,车比较重所以荣威发动机起步有点吃力,内饰不错 ,配置在同等价位中绝对是罕见的,高速170-180仍然相当稳健,底盘非常不错比但是差PQ35一点不是真真正正的副车架(遗憾 ,不过科鲁兹相对国外版底盘也很偷工减料啊),而且底盘太低,不适应重庆路况 。
请教关于荣威550养车费用的问题
1、燃油费 ,经过调查消费者的实际使用情况,荣威5508T 品锐版在综合路况下的平均油耗为5L/100km,燃油价格按北京的93号汽油计,19元/L。年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×5×19=10523元 车船使用税 ,在实行新标准后,此项税费涨到480元。
2、我的车是8 AT的荣威550,每天上下班路程是50公里 。好了 ,我来说下养车的支出名目:1。油费:我每天上下班都开车,周末偶尔出去玩下,一个月的油费在1200左右。LZ你的凯越是手排的 ,加之路程比我短10公里,所以你的油费应该在800左右。
3 、油耗不一样的,带T的要比不带T的油耗高1-2升/百公里 3 ,T维护成本高,带T的10万公里以上就得换个涡沦,在7000左右 。保养的好的话听说可以20万公里。
4、荣威550:价格区间:98-128万元零配件负担指数:65特点:车型虽略显陈旧 ,但新款车型即将推出,外观有所革新,且零配件负担指数低,养车成本低。本田锋范:价格区间:98-198万元零配件负担指数:58特点:配置可能不尽人意 ,但低零配件负担指数为其主要优势,养车经济 。
5、安全性也不高,而荣威550作为上汽全新开发的高端A级车 ,荣威550在外观 、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦,安全性也高,见过太多被550撞得面目全非的车 ,很少有把550撞得面目全非的。就是定价稍高,不过有优惠的话还是很合理的。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链(超链) 。
6、关于荣威550车门问题的分析与建议:荣威550车门的开启行为出现异常,通常是因为车门外拉手与车锁拉杆之间的塑料卡扣可能已经断裂。若需从外面费力才能拉动 ,而从内部则轻易可开,这是明显的卡扣失效标志。这种情况需要及时处理,以防影响日常使用 。
荣威5501.8L的发动机是什么牌子的
T 与名爵MG7共用发动机 动力方面 ,荣威550采用的发动机将会是南汽国内生产的8升N4系列全铝涡轮增压发动机。8T车型上使用的Kavachi 8T发动机。荣威750 8T车重6吨,仍可达到5秒的百公里加速时间 。
你好,我是荣威MG官方购车顾问。国产的,550厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置:Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统 。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。
荣威550采用8LDVVT自然吸气发动机最大功率为98kW(133Ps)最大扭矩170Nm在同级别的8L引擎里面属于中上水准 。
荣威550采用8LDVVT自然吸气发动机 ,最大功率98kW(133Ps),最大扭矩170Nm,在同级8L发动机中属于中上水平。因为没有涡轮增压的辅助 ,最大功率和最大扭矩的爆发点相对靠后。日常驾驶中,动力表现只能用温顺来形容,而不是凶狠 。毕竟车重和轮胎宽度是显而易见的。DVVT的全称是:双可变气门正时。
荣威5501.8T省油吗?
1、荣威5508t百公里油耗1升 。路况会影响油耗:路面的坑洼会消耗更多的机油 ,车辆长时间低速行驶,必然会增加油耗;行李厢超载也会增加油耗。
2、省油。550厂商指导价98-298万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置:Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合 。
3、根据工信部综合耗油所示,荣威550的8T版本的综合耗油为8L/100km ,放到今天来说不算很省油。以下是关于荣威550-8T的详细介绍:荣威550是一款由上汽集团生产的紧凑型汽车,其中8T版本为2013款,目前已经全面停产。
4、荣威550 8T的省油性能并不算出众 ,根据工信部综合耗油数据,其综合耗油量为8L/100km 。荣威550是上汽集团生产的一款紧凑型汽车,2013款8T已经停产。该车型搭载8升涡轮增压发动机,最大马力为160匹 ,最大功率为118kw,最大扭矩为215N-m,最高车速为205km/h ,百公里加速时间为10秒。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表哇酷号立场,如若转载,请注明出处:https://zzhhjy.cn/esc/202602-3432.html
评论列表(4条)
我是哇酷号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【荣威5501.8t油耗,荣威550真实油耗】》能对你有所帮助!
本站[哇酷号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:荣威5501.8t油耗多少? 1、在耗油方面,虽然工信部综合耗油显示8T版本的荣威550为8L/100km,但是根据部分车主的实测数据显示,其实际耗油量大多在10L/100km...