汽车变速箱之MT、AT 、AMT 、CVT是什么?
MT、AT 、AMT 、DCT、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置 ，调整传动比实现变速 。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递 。
定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成 。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳 。
AMT变速箱 特点：AMT变速箱 ，也称为机械自动变速箱，是介于AT和MT之间的一种变速箱。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输 。但换挡平顺性较差 ，油耗较高 。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担 ，同时保持一定的动力传输效率 。
怎样辨别汽车的变速箱属于那种类型
主要是通过观察变速器的档位设置情况来区分 。变速箱的分类为以下几种：手动变速箱、手自一体自动变速箱、CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱 、双离合变速箱 、AMT和序列变速箱。例如在参数/配置页看到的，“6挡手自一体 ”这个参数是指：这个车型是普通自动挡变速箱 ，带有手动控制挡位功能 ，有6个挡位。
传统钢带型CVT：检查变速箱外观，若看到显著的钢带和滑轮设计，则可判断为传统钢带型CVT 。这种类型常见于经济型车中 ，提供平顺且经济的驾驶体验 。链条式CVT：注意变速箱结构中是否采用链条而非钢带。链条式CVT具备更强的扭矩承受能力 ，适合功率较高的车型 。
车辆说明书：车辆附带的说明书是了解车辆配置的权威资料 。在说明书中，可以找到关于变速箱类型的明确标注 ，这是判断变速箱类型最准确的方法之一。
AMT变速箱 特点：AMT变速箱 ，也称为机械自动变速箱，是介于AT和MT之间的一种变速箱 。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输 。但换挡平顺性较差 ，油耗较高。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型 。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担 ，同时保持一定的动力传输效率 。
那我们消费者如何去鉴别呢？从外观和配置表上根本看不出来。但在试车加速时，2挡升3挡时候会有轻微的顿挫感 ，而3档时发动机转速会下降 ，其原因是1档和2挡无法锁止造成的 。如果遇见这种情况，就说明这是一台老款的AQ160变速器 ，大家就要谨慎了 。
汽车变速箱都有哪些类型,哪种类型的变速箱更好呢?
1、汽车变速箱主要有手动变速箱（MT） 、自动变速箱（AT） 、无级变速箱（CVT）和双离合变速箱（DCT）四种类型 ，其优缺点如下：手动变速箱（MT）优点：结构简洁，零部件少，制造成本低；技术成熟 ，传动效率高（通常可达95%以上） ，动力损耗少，加速响应直接 ，燃油经济性突出；稳定性高 ，故障点少，后期维护成本低。
2、手动变速箱（MT）：这是最传统 、最基本的变速箱类型。驾驶员需要通过手动操作换挡杆来改变变速箱的齿轮比 ，从而实现不同的车速和扭矩输出 。手动变速箱具有结构简单 、维修成本低、传动效率高等优点 。手自一体自动变速箱：这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的特点。
3 、自动变速箱 ，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱（AT） 、机械无级自动变速箱（CVT）电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速器DCT/DSG） 。
4、汽车变速箱类型：液力自动变速器（AT） 、机械无级自动变速器（CVT） 、电控机械自动变速器（AMT）。液力自动变速器（AT）是由液力变扭器行星齿轮和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩 。
5、手动变速箱（MT）第一种就是手动变速箱 ，这也是汽车最原始的变速箱种类，较为常见的有5挡和6挡手动变速箱 。顾名思义 ，手动变速箱需要通过手动操作才能实现换挡 ，从原理上来看，手动变速箱主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
6、手动变速箱最好耐用 。相对来说还是手动变速箱最好耐用 。手动变速箱 ，代号为MT ，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱 ，6MT则为六个前进挡的变速箱 ，目前因为挡位数限制的原因，小轿车最高挡位稳定在6MT上。结构简单易生产等原因 ，使得手动变速箱非常容易被生产 ，可靠性排名第一 。
自动挡汽车自动变速箱有哪几种?
1 、DCT变速箱分为干式双离合和湿式双离合两种，湿式双离合由于离合器片浸泡在油液中 ，散热性能更好 ，因此能够承受更大的扭矩，更适合高性能车型或大排量发动机 。机械式自动变速箱（AMT）：AMT变速箱是在传统手动变速箱的基础上增加了自动换挡机构 ，实现了自动换挡的功能。
2 、AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接 ” ，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
3、自动变速器（AT） 。2 无极变速器（CVT） 。3 双离合变速器（DSG）。汽车变速箱 汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为变速箱；在工业机械中常称为变速机 ，是进行机械动力转换的机械或液压设备 。基本介绍 变速器（transmission）是汽车传动系统的主要组成之一 。
4 、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT 、CVT、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡 ，技术成熟 。 特点：平顺性好，耐用度高 ，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT）。
5 、自动挡变速箱哪种最好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型 ，分别是液力自动变速箱、cvt无极变速箱 、双离合变速箱和机械自动变速箱，汽车通过使用自动变速箱 ，使汽车的操控更加方便 。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。
变速箱是干什么用的
1 、变速箱的主要功能如下：改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶 。利用空挡 ，中断动力传递，以便于变速器换档或进行动力输出 。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成 ，需要时还可以加装动力输出器。
2、变速箱的作用是：1 ，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。2 ，在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶 。3，利用空挡 ，中断动力传递 ，以发动机能够起动 、变速，并便于变速器换档或进行动力输出 。4 ，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成 ，需要时，还可以加装动力输出器。
3 、玉米收割机变速箱的作用是改变传动比，使车辆能够正常行驶、倒车 ，并中断发动机动力传递 。变速箱需要添加特定的齿轮油 。关于玉米收割机变速箱的作用： 改变传动比：通过不同齿轮的组合 ，实现不同的转速和扭矩输出，以适应不同的作业需求。 正常行驶与倒车：通过变速箱的换挡操作 ，实现车辆的前进和后退功能 。
4、玉米收割机变速箱的主要作用是改变传动比 ，使车辆能够正常行驶和倒退，同时能中断发动机动力传输 ，实现空挡状态 。玉米收割机变速箱建议加专门的齿轮油。玉米收割机变速箱的作用： 改变传动比：通过调整变速箱内部的齿轮传动比 ，以适应不同的行驶速度和负载需求 。
变速箱有哪几种
变速箱主要有五种，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一 ，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。手动变速箱结构相对简单 ，维护成本较低，且能够提供较为直接的驾驶感受 。
汽车变速箱类型：液力自动变速器（AT） 、机械无级自动变速器（CVT） 、电控机械自动变速器（AMT） 。液力自动变速器（AT）是由液力变扭器行星齿轮和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩。
变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱 、CVT变速箱 、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“最好”的变速箱 ，需结合需求来选择 。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡，成本低、传动效率高 ，适合追求驾驶乐趣的用户 。
变速箱主要有以下几种类型 ，它们各自的优缺点如下： 手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机 ，因此通常能获得更好的燃油经济性 。
自动变速箱常见类型主要包括AT 、CVT 、DCT/DSG、AMT四种 ，各有特点且适用于不同车型 。AT自动变速箱（液力变矩器式） 原理：通过液力变矩器传递动力，搭配行星齿轮组换挡 ，技术成熟。 优点：平顺性好 ，耐用性强，适合大排量车型 。 缺点：传动效率较低 ，油耗相对较高 。
常见的变速箱类型有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT 、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单、成本低 、传动效率高 ，驾驶乐趣足，但操作相对繁琐 ，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人 。
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