12月第二周汽车销量,新能源汽车车年累已超千万辆
整体市场：单周销量超64万辆，创年度峰值 ，同比增长25% ，环比增长13% 。2024年全年累计销量2144万辆，同比增长3% 。新能源汽车：单周销量32万辆 ，同比增长63% ，环比增长16%；2024年累计销量超千万辆，同比增长47%。燃油车：单周销量超33万辆 ，环比增长23% 。
025年12月第二周（18 - 114）汽车销量情况如下：零售端总销量为46万辆 ，日均达到7万辆 。与去年同期相比，零售端销量下降了17%，不过相较于上月同期增长了9%。其中 ，新能源零售量为21万辆 ，同比增长4%，新能源在零售端的渗透率为64% 。
025年12月第二周汽车总销量超过64万辆 ，新能源汽车销量32万辆 ，燃油车销量超过33万辆 。具体分析如下：整体市场表现2025年12月第二周，汽车市场单周销量突破64万辆 ，创下年度峰值。这一数据不仅体现了年末消费旺季的强劲需求 ，也反映出市场整体复苏态势。
025年12月第二周（12月8日-14日）汽车销量数据已明确，整体表现呈现日均零售回升但同比下滑的特点 ，新能源渗透率持续提升 。核心销量数据（零售端） 总体乘用车零售：第二周日均零售7万辆 ，周度累计46万辆 。
月第二周新势力品牌销量榜中，零跑再夺第二 ，深蓝反超小鹏 ，问界排名第五，理想销量领先，小米、腾势等品牌也有新动态。 具体排名及各品牌表现如下：理想汽车：上周依旧取得好成绩 ，周上险量达到41万辆 ，这并不包含一些销往海外市场的销量，实际成绩或许更好 。
月汽车周销量情况如下：第一周（12月1日 - 7日）：整体零售与批发：全国乘用车市场零售27万辆 ，同比下降32% ，较上月同期下降8%；今年以来累计零售2，171万辆 ，同比增长5% 。全国乘用车厂商批发28万辆 ，同比下降40%，较上月同期下降18%；今年以来累计批发2 ，703万辆 ，同比增长10%。
盘点12月新能源汽车SUV销量排名
1 、全年销量：199万辆，稳居新能源SUV市场榜首 。比亚迪宋销量：19142辆 车型特点：定位新能源紧凑型SUV ，操控便捷 ，方向盘易控制 。动力响应迅速，起步快，12月销量同比增长918% ，环比微降8%。理想ONE销量：14087辆 车型特点：增程式电动技术解决里程焦虑问题 ，适合家庭用车场景 。
2 、025年12月紧凑型SUV销量排名中，卡罗拉锐放以22956辆位居榜首 ，锋兰达、比亚迪宋Pro新能源分列三位 ，月销量过万车型中燃油车占绝对主力 。销量排名详情根据公开数据，2025年12月紧凑型SUV市场销量呈现明显梯队分化：冠军为卡罗拉锐放 ，销量22956辆 ，成为当月唯一突破2万辆的车型。
3 、第一名：特斯拉Model Y，销量19万辆 ，夺得12月SUV零售销量冠军 。第二名：比亚迪宋PLUS新能源 ，销量03万辆 。第三名：奇瑞瑞虎8，销量12万辆 ，同时也是12月燃油SUV销量冠军。第四名：长安CS75 PLUS ，销量超过7万辆。第五名：理想L6，销量超过7万辆 。
4 、新能源SUV增长迅猛 。随着新能源汽车市场的持续火热，国产新能源SUV销量突出。像特斯拉Model Y等车型在12月销量位居前列 ，其长续航、大空间等优势满足了消费者对新能源出行的需求 。传统品牌积极转型 。一些传统国产汽车品牌加大在SUV领域的研发和投入 ，推出更具竞争力的产品。
5 、长城坦克400 2025年12月销量为531台（燃油版），新能源版本销量为5274台 ，合计5805台 。具体数据需结合不同统计口径和车型版本区分： 不同车型版本的销量数据 燃油版（坦克400）：根据太平洋汽车统计 ，2025年12月燃油版销量为531台，在中型SUV中排名第61位 ，占长城汽车整体份额52% 。
6 、比亚迪宋Pro DM销量187 ，673辆，依托超级混动技术实现超低油耗与长续航 ，旋转式中控屏提升操作便利性 ，新能源属性契合市场趋势。12月单月销量表现：理想i6上市3个月后销量环比涨幅超3倍，凭借增程式技术解决续航焦虑 ，成为当月销量冠军 。
吉利汽车发布12月销量数据
1、吉利汽车2025年12月单月销量达236 ，817辆，同比增长13%；全年累计销量突破3046万辆，同比暴涨39% ，超额完成300万辆年度目标 。细分品牌销量表现吉利汽车旗下各品牌在12月及全年均呈现显著增长。
2、吉利汽车2025年12月总销量为236 ，817辆，同比增长约13% ，全年累计销量突破302万辆 ，超额完成年度目标 。核心销量数据 12月单月销量：236，817辆 ，同比增长13% 。 全年累计销量：3 ，024，567辆 ，同比增长39% ，超额完成300万辆年度目标，创历史新高。
3 、总销量及同比表现 2025年12月吉利汽车总销量为236817辆（约268万辆） ，较2024年同期增长13%。 全年累计销量达3024567辆（约3046万辆） ，同比增长39%，超额完成300万辆年度目标，创历史新高 。
4 、吉利星瑞12月销量：12077辆 ，创上市以来销量新高 。产品亮点：性价比高：以“A级车价格、B级车空间 、C级车配置”为卖点 ，成为15万以内唯一搭载0T发动机的家用轿车。技术先进：作为“科技吉利0时代 ”的代表车型，星瑞是行业首个实现整车OTA的燃油车 ，并成为2022年杭州亚运会官方指定用车 。
5 、吉利汽车控股有限公司公布2021年12月及全年销量数据 ，再次彰显其在中国乘用车市场的领先地位 。自2017年以来，吉利汽车已连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军 ，2021年总销量达到1 ，328，029辆 ，连续五年产销突破百万辆 ，市场占有率稳健增长。
6、024年12月部分车企销量数据 比亚迪：12月新能源汽车销量为509，440辆 ，环比增长1% ，同比增长48% 。这一数据表明比亚迪在新能源市场的领先地位进一步巩固，其销量规模远超其他车企，且保持了较高的增长速度 。吉利汽车：12月新能源销量为111 ，206辆 ，环比下降2%，同比增长91%。
12月新能源销量
1 、新能源车型表现突出：2024年12月 ，新能源车型销量为14 ，447台，占比超55% 。其中 ，领克EM-P家族成为品牌销量增长的强劲引擎 ，双子星008连续7个月月销破万，截至2024年12月底 ，领克EM-P家族累计销量已超过26万 ，在插混市场的市占率达到06%，单车平均价超22万元 ，稳居高端插混市场前三 。
2 、025年12月中国新能源车销量达171万辆 ，同比增长2%，国内市场占比超50%，出口表现亮眼。核心销量数据（中汽协发布） 总销量：2025年12月新能源汽车销量171万辆 ，同比增长2% ，占当月汽车总销量的53% 。 产销规模：当月产量178万辆，同比增长13%；销量171万辆 ，同比增长2% 。
3、025年12月 ，我国新能源汽车销量为171万辆，同比增长2% ，占当月汽车总销量的53%。在具体车型方面 ，新能源乘用车销量为139万辆，同比增长3%；新能源商用车销量为12万辆 ，同比增长72%。出口方面表现突出 ，12月新能源汽车出口量达30万辆，同比增长128% 。
4 、月新能源乘用车零售销量64万辆 ，同比增长31% ，环比增长5%，保持趋势性上升走势 。批发销量75万辆，同比增长49% ，环比增长5% ，在车购税减半政策下，新能源车市场未受影响 ，反而持续走强。
2025年12月第一周汽车销量
025年12月第一周（12月1日 - 7日）全国乘用车市场零售销量为27万辆 。从数据来看 ，该周销量同比下降32%，环比上月同期下降8% 。其中 ，新能源车型的表现也较为关键 ，零售量为15万辆，同比下降17% ，环比下降10% ，新能源渗透率达62%，这表明新能源汽车在整体汽车市场中已占据相当的份额。
第一周销量情况2025年12月第一周 ，全国乘用车市场零售表现不佳 ，仅售出27万辆 。与去年12月同期相比，销量下降了32%，显示出明显的同比下滑趋势；较上月同期也下降了8% ，环比同样呈现下降态势 。在新能源汽车方面 ，第一周零售量为15万辆，同比去年12月同期下降17% ，环比下降10%。
025年12月第一周（1 - 7日）全国乘用车市场零售销量为27万辆 ，同比下降32%，较上月同期下降8% 。以下为详细分析：整体乘用车市场情况 从整体数据来看 ，2025年12月第一周全国乘用车市场零售销量呈现出明显的下滑态势 。
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本文概览：12月第二周汽车销量,新能源汽车车年累已超千万辆 整体市场：单周销量超64万辆，创年度峰值，同比增长25%，环比增长13%。2024年全年累计销量2144万辆，同比增长3%。新...