动力焕新,动态体验新款红旗HS5,有瑕疵但比老款好太多
1、首先从账面参数上来看 ，新款红旗HS5虽然也采用的是0T的发动机 ，但是相比老款红旗HS5来说，新车的最大输出功率提升了20kW ，最大马力则是提升了28Ps ，来到了185kW（252Ps），同时新车的排放标准也达到了即将实施的国六b排放政策。另外值得一提的是 ，新车移除了老款车型采用的6AT变速器 ，取代它的便是爱信8AT变速器 。
2 、若更注重外观 、内饰、动力及智能配置升级，建议选择新款红旗HS5；若预算有限且对价格敏感 ，老款更合适 。新款红旗HS5的核心优势外观升级显著：新款采用直瀑式大格栅与发光红旗标 ，搭配更精致的侧面旗标和贯穿式熏黑尾灯，整体档次感大幅提升。
3 、此次动力方面的升级，是最大的亮点 ，新款红旗HS5搭载调校过后的0T发动机 ，最大功率185kW，相比现款车型提升20kW ，峰值扭矩380N·m 。传动部分 ，匹配8速自动变速箱 。相比原有6速自动变速箱，整套动力系统在动力爆发力和换挡平顺性方面都有所进步。此外 ，部分车型还配备有四驱系统 。
4 、虽然存在红旗H5采用爱信第三代6速手自一体变速箱且可靠性与稳定性值得信赖的信息 ，但这并不影响红旗HS5所搭载的8AT变速箱在性能上的优势，爱信8AT变速箱在技术上更为先进 ，能更好地匹配红旗HS5的动力系统 ，为车辆的整体性能提升做出贡献 。
5、红旗HS5新款2026款的优点主要包括性价比提升 、配置丰富 、动力强劲以及外观设计大气；缺点则体现在智能化程度有待提升和部分配置被取消。优点：性价比提升：红旗HS5新款2026款虽然全系起售价较2025款提升了3000元，但顶配车型指导价降低了6万元 。
6、动态对比 先来看红旗HS5 ，此次虽然只是中期改款 ，但其动力提升还是蛮大的，全系换装0T的高功率发动机和8AT变速箱，指导售价区间和老款车型一样的情况下 ，反倒是比起老款的0T+6AT动力组合在发动机的功率方面有所提升 ，变速箱也有质的改变 。
售价18.38万起,新款红旗HS5上市,升级8AT变速箱
新红旗HS5 2025款玄影版于11月8日正式上市，推出两款车型 ，全系售价138万元-298万元 ，同步解锁五重官方购车权益。以下为详细介绍：上市背景与品牌意义 红旗HS5作为品牌首款B级豪华SUV，自2019年上市以来累计销量超56万辆 ，登顶15-25万元国产燃油SUV销量冠军 ，彰显中国自主品牌在汽车工业领域的跃升。
新红旗 HS5 于 5 月 27 日在贵阳中铁红岩溪谷正式上市，官方指导价 138 万 ~298 万元 。以下从外观 、内饰 、空间、动力、安全 、智能等方面详细介绍：外观设计基于红旗品牌“尚·致·意 ”造型语言创新演绎 。
红旗HS5最建议购买的三款车型为2025款旗悦Pro版 、2025款旗享Pro版、2025款两驱玄影版 ，这三款车型在性价比 、配置丰富度和用户需求匹配度上表现突出。2025款0T旗悦Pro版 价格优势：138万起 ，是红旗HS5的入门款，兼顾品牌形象与亲民定位 。
日前 ，我们从一汽红旗官方渠道获悉 ，新款红旗HS5正式上市，售价区间为138万—298万元，和老款保持一致 ，共推出5款配置车型 。此次中期改款 ，新车外观采用了红旗品牌最新的家族化设计风格，内饰和配置也有所升级 ，并换装了0T高功率发动机+8AT变速箱的动力组合。
动力方面 ，新款红旗HS5继续搭载0T涡轮增压发动机，不过发动机型号从CA4GC20TD-32变为CA4GC20TD-35 ，后者是该系列当中的高功率版本 ，最大功率从165kW（224PS）提升至185kW（252PS），最大扭矩从340N·m提升至380N·m 。
从价格 、配置、动力和空间等核心维度对比 ，24-26款在保持同动力总成的基础上 ，配置升级明显且价格更亲民，25款入门版138万起的指导价更是比23款低约2万 ，同时标配更多科技配置 ，综合性价比最优 。
一汽红旗给奔驰宝马“上了一课”,豪华又霸气,仅10多万
1 、这不，同样是自主品牌的一汽红旗，就给奔驰宝马“上了一课 ” ，新红旗HS5就拥有可以用越级来形容的产品力表现。其实一汽红旗在汽车市场中的知名度并不低 ，相信很多车迷都听说或见过一汽红旗 。
2 、我们先来看下红旗H9和奔驰S350L的静态对比，从图片上大家就能看看出黑色红旗H9的气势还是非常强的 ，和奔驰S350L的商务端庄有气势 ，可以说是不怒自威 。要知道奔驰S350L的起售价就要828万，而红旗H9虽然起售价却只要30.98万。
3、说到豪华汽车品牌 ，一般都只会想起奔驰宝马 ，很少有人会想到我国的自主品牌 。但是红旗双色版 L5，是我国的豪华车型 ，售价达到1000万 ，比劳斯莱斯 、宾利 、法拉利的部分车型还要贵上不少 。
4、动力搭载全新的0T V6机械增压发动机，并配备纵置后驱豪华底盘。上市后将与奔驰E级 、宝马5系等主流豪华中大型行政轿车展开竞争。作为红旗H系第三代产品的代表车型 ，红旗H9采用了全新的设计语言 ，前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅搭配U型格栅饰条造型方正立体，气势十足 。
5 、这款加长版本车型搭载了一汽红旗自主开发的0t机械增压6缸发动机，极限输出高达283马力 ，峰值扭矩则达到400牛米 ，整体动力表现已经属于高性能车范畴，而且三大件当中的底盘采用了空气悬架系统 ，滤震效果绝对不会输给奔驰宝马奥迪同级别车型 。
新款红旗HS5到店,造型更气派,马力提升,升级爱信8AT
至于动力方面 ，虽然2023款HS5仍将搭载0T发动机，但其最大输出功率却被升级至185千瓦；相较于旧款 ，马力提升了20千瓦。此外 ，新车的变速箱也被升级成了爱信8AT 。总体看来，造型更为气派 ，马力和变速箱的显著优化 ，无疑是2023款红旗HS5带给我们最大的惊喜了 。
虽然存在红旗H5采用爱信第三代6速手自一体变速箱且可靠性与稳定性值得信赖的信息，但这并不影响红旗HS5所搭载的8AT变速箱在性能上的优势 ，爱信8AT变速箱在技术上更为先进 ，能更好地匹配红旗HS5的动力系统，为车辆的整体性能提升做出贡献。
新红旗HS5 2025款玄影版于11月8日正式上市，推出两款车型 ，全系售价138万元-298万元 ，同步解锁五重官方购车权益 。以下为详细介绍：上市背景与品牌意义 红旗HS5作为品牌首款B级豪华SUV，自2019年上市以来累计销量超56万辆 ，登顶15-25万元国产燃油SUV销量冠军 ，彰显中国自主品牌在汽车工业领域的跃升 。
首先从账面参数上来看，新款红旗HS5虽然也采用的是0T的发动机 ，但是相比老款红旗HS5来说 ，新车的最大输出功率提升了20kW，最大马力则是提升了28Ps ，来到了185kW（252Ps） ，同时新车的排放标准也达到了即将实施的国六b排放政策。
除了颜值提升，新红旗HS5另一大升级体现在动力和底盘上 。全系搭载0T发动机 ，最大功率相较于老款车型的0T提升了20千瓦 ，达到了185千瓦，峰值扭矩380N·m，同时全部换成了爱信8AT变速箱 ，并提供四驱版本 。官方数据称 ，新红旗HS5四驱版的百公里油耗为92升，试驾一天下来 ，实际油耗基本吻合。
全新一代红旗HS5,从外到内焕然一新,在售五款如何选择
首先在动力系统方面 ，新款红旗HS5在售的五款车型均搭载了252匹马力的0T发动机，同时在传动系统方面还更换了表现更加出色的8AT变速箱 ，从而使得新车的零百加速性能做到了6秒破百的佳绩 。
若更注重外观、内饰、动力及智能配置升级 ，建议选择新款红旗HS5；若预算有限且对价格敏感，老款更合适 。新款红旗HS5的核心优势外观升级显著：新款采用直瀑式大格栅与发光红旗标 ，搭配更精致的侧面旗标和贯穿式熏黑尾灯 ，整体档次感大幅提升。
若更看重第二排座椅加热功能且预算有限，2025款旗享四驱版更合适；若对停车便利性有更高要求且偏好新鲜内饰配色 ，2026款旗享四驱版更值得选择。
026款红旗HS5旗享Pro版与2025款旗享Pro版的核心区别集中在配置调整 、车型迭代及细节优化 ，动力系统保持一致 。
如果在红旗HS5旗享四驱2025款和2026款之间做选择，可以从以下几个方面考虑： 外观设计： - 2025款有其独特的设计风格，车身线条硬朗流畅 。 - 推测2026款可能会在细节上有所优化 ，比如前脸的进气格栅造型或许会有微调 ，使整体更具时尚感或辨识度。
选择红旗HS5旗享四驱2025款还是2026款，取决于您的个人需求和偏好 。 外观方面：2026款可能在细节设计上有所微调 ，比如进气格栅的样式 、车身线条的优化等 ，整体风格依然保持红旗家族的大气稳重 。您要是更注重新鲜感，2026款或许更合适；若觉得2025款外观就很符合心意 ，也无需纠结于此变化。
一拆见真章,新红旗HS5重新定义真豪华
总结：真豪华的内涵新红旗HS5通过极限安全测试、环保健康材质 、静谧舒适空间 、豪华动力底盘及极致服务 ，重新定义了真豪华标准 。其核心在于：拒绝华而不实：不依赖冰箱、沙发等表面配置，而是聚焦安全 、健康 、性能等本质需求；20万级越级体验：以亲民价格提供硬核产品力 ，对比“伪豪华 ”车型更具性价比 。新红旗HS5用实力证明：真豪华 ，是经得起拆解与考验的全方位卓越。
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本文概览：动力焕新,动态体验新款红旗HS5,有瑕疵但比老款好太多 1、首先从账面参数上来看，新款红旗HS5虽然也采用的是0T的发动机，但是相比老款红旗HS5来说，新车的最大输出功率提升了...