手动挡不同档位的区别
1、汽车档位介绍： 停车与倒车档：P为停车档；R为倒车档；N为空挡。 前进档：D为正常行驶档；S为运动挡，提速快；L为低速挡 ，动力大 ，车速慢。 手动挡：M为手自一体车型中的手动挡 。
2、根据车速的不同，理想的换挡时间大致是：1档起步 ，15-20公里2档 ，25-30公里3档，35-40公里4档 ，45-50公里 ，挂入第5档，是最稳定和最经济的换挡正时 。 要想起步快 ，提速快 ，就需要延迟换挡。换档时尽量不要一直盯着仪表盘看，容易分心 ，引发事故 。视线要时刻观察前方路况 ，用眼睛扫视仪表盘即可 。
3 、手动挡不同档位各有特点。一档动力最强，能提供大扭矩，利于车辆起步爬坡等 ，但速度慢 ，常用于车辆刚启动或重载起步时 。二档扭矩相对一档小些，速度稍快 ，在一些不太陡的坡道起步或低速行驶时适用 。三档扭矩适中 ，速度进一步提升，日常市区行驶中频繁使用。
手动挡p是倒档
停车与倒车档：P为停车档；R为倒车档；N为空挡 。 前进档：D为正常行驶档；S为运动挡 ，提速快；L为低速挡 ，动力大，车速慢 。 手动挡：M为手自一体车型中的手动挡。
一般家用车主要有P挡：停车挡 ，R：倒车档 ，N挡：空挡，D挡：行驶挡 ，S挡：运动挡 ，如果是手自一体变速箱的车型，比如上汽通用旗下的凯迪拉克 、别克等多款车均是M挡，另外有的CVT变速箱则有L挡 ，即低速档 。
“手动挡P是倒档”的说法是错误的 ，P档是停车档，倒档通常用R表示 。以下是关于汽车档位中P档和倒档的详细解释：P档（停车档）P档是英文“Parking ”的缩写 ，意为停车档。当车辆需要长时间停放时 ，应将档位挂入P档。此时，变速箱内的锁止机构会锁住输出轴 ，使车轮无法转动 ，从而防止车辆溜车 。
P挡是驻车挡，当你停车入位 ，需要熄火离开时 ，自然就需要将挡位移到P档上，然后才能手刹、熄火 ，有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门 ，会发出报警 。D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶 ，那就挂入N挡踩下油门。
P是停车挡 ，这个档位时长时间停车用的 。R是倒档，这个就是倒车用的 。N是空挡 ，一般是等红灯短时间停车用。D是自动行车档 ，是行车时用的 。S（sports）是运动模式，它的变速箱和发动机更激进 ，基本保持在高转速换挡 ，油门响应更直接 。
p块：它是自动变速器车辆中最常见的挡位之一，通常在换挡控制台的前位 ，R挡的前面。目的是在车还在坡道上的情况下 ，通过档位锁定车轴 。r块：这意味着此时车辆处于倒档 。当操纵杆放在这个位置时，液压系统的倒档油路接通 ，驱动轮换向 ，实现倒档驱动。
手动挡车的档位1-5口诀是什么
手动挡车的档位1-5口诀为：一挡起步，二挡通过，三挡过渡 ，四挡行车 ，五挡高速 。一挡挡位是起步挡：用于车辆从静止状态开始启动，提供较大的扭矩以克服静止惯性 。起步时应慢抬离合器 、轻给油门 ，避免熄火或车辆猛冲。
手动挡车15档的档位口诀如下：1档：车速十公里 ，起步稳又准。 说明：1档适用于车辆起步或低速爬行，车速一般控制在10公里每小时左右 。2档：二十迈速度 ，轻松过渡中 。 说明：当车速提升至大约20公里每小时时 ，可以平稳过渡到2档。3档：二十至四十，行车流畅行 。
手动挡车的档位1-5口诀如下：准备起动挂一档 ，车动之前开左灯 。鸣号然后放手刹 ，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重 。关灯然后转三档 ，三档油门更加重 。提高车速转四档 ，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清 。汽车档位简介 1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用 。
手动挡车的档位1-5口诀是：一档起步，二档提速 ，三档巡航 ，四档超车，五档省油。具体来说 ，一档主要用于起步或爬坡 ，车速一般在10公里/小时以下 。这个档位可以提供较大的扭矩，帮助车辆平稳起步或攀爬陡峭的坡道 。二档则用于起步后的提速或低速行驶 ，车速大致在20公里/小时以下。
手动挡档位口诀（5速）1档：车速一般在10公里每小时；2档：车速一般在20公里每小时；3档：时速在20-40km/h使用该档位；4档：时速40-60km/h时使用该档位；5档：时速60Km/h以上就可以使用该档。
档位5口诀：1挡：起步陡坡用 ，车速十公里 。5挡：时速超六十，高速行驶稳 。手动挡汽车换挡技巧：技巧1：加减挡原则：加挡前需加速 ，车速提起来后再换挡。减挡前先减速 ，车速降下来后再换挡 。换挡前务必踩到底离合器踏板，操纵变速杆要轻 、快、柔 、准 。
手动挡速度与档位对照表
手动挡速度与档位匹配的标准为：1档10km/h左右 ，用于汽车刚启动或者爬坡 ，2挡20km/h左右，3挡在20~40km/h左右，4挡在40~60km/h左右 ，5挡用于60km/h以上汽车高速行驶。
根据车速的不同 ，理想的换挡时间大致是：1档起步，15-20公里2档 ，25-30公里3档 ，35-40公里4档，45-50公里 ，挂入第5档 ，是最稳定和最经济的换挡正时 。 要想起步快，提速快 ，就需要延迟换挡 。换档时尽量不要一直盯着仪表盘看 ，容易分心，引发事故。视线要时刻观察前方路况 ，用眼睛扫视仪表盘即可 。
挡：车速0-20 km/h（部分说法为0-10 km/h） ，主要用于陡坡起步或车辆完全静止时启动 。此时发动机扭矩最大，可避免熄火或溜车。2挡：车速15-30 km/h（部分说法为10-20 km/h），适用于堵车缓行或短距离低速行驶 。换入2挡后 ，车辆动力输出更平顺 ，减少频繁启停的顿挫感 。
手动挡车速度与档位对照表：一档：速度在0~20km/h之间，一档换二挡的速度在15~20km/h之间。二挡：速度在10~30km/h之间 ，二挡换三挡的速度在25~30km/h之间。三挡：速度在20~40km/h之间 ，三挡换四挡的速度在35~40km/h之间 。
手动挡汽车6档对应的速度：一档相当于每小时10至20公里 。二档和二档对应20到30公里的时速。三档和三档对应的是30到40公里的时速 。4档和4档对应的是40到50km的时速 。5档和5档基本对应50到60公里的时速。6挡和6挡对应的是时速60公里以上 。车的挡位要和转速 、速度相匹配 。
手动挡各种档位介绍
1、挡：车速25-50 km/h（部分说法为20-30 km/h），是日常驾驶中最常用的档位。覆盖城市道路中速行驶场景 ，兼顾动力与燃油经济性 。4挡：车速35-70 km/h（部分说法为30-40 km/h） ，适用于路况良好的中速巡航 。此时发动机转速适中，噪音和油耗均处于较低水平。
2 、大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种 ，如图所示 。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档 ，车启动的档 。与倒档齿比，性能基本相同 ，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
3 、牢记挡位图手动挡6个档位通常按“H ”型或阶梯式分布 ，1挡在左上方，倒挡（R挡）需按压或提拉解锁 。上车后先观察变速杆手把上的挡位图，重点记忆1挡和倒挡位置 ，避免开车时低头看挡导致车辆跑偏 。
4、手动挡车的档位1-5口诀为：一挡起步 ，二挡通过，三挡过渡 ，四挡行车 ，五挡高速。一挡挡位是起步挡：用于车辆从静止状态开始启动，提供较大的扭矩以克服静止惯性 。起步时应慢抬离合器 、轻给油门 ，避免熄火或车辆猛冲 。
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希望本篇文章《手动挡汽车档位(手动挡汽车档位挂不进去什么原因)》能对你有所帮助！
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