三菱Evo和日产Gtr谁的改装潜力大?
1 、原厂状态下 ，三菱EVO跑不过日产GTR；改装或特定赛道场景下 ，EVO有缩小差距可能，但综合来看仍难超越GTR 。原厂状态时 ，二者性能差距明显 。日产GTR是超跑 ，搭载8T V6发动机，最大功率约480马力 ，最大扭矩588N·m ，百公里加速3秒内，最高时速315km/h。
2 、三菱evo和日产gtr是两款具有不同特点的跑车，尽管它们都是高性能的日系汽车 ，但无法进行直接比较 。三菱evo的最大输出功率为217 kW ，最大扭矩为366 Nm，最高时速可达242 km/h ，百公里加速时间为9秒 。这些数据表明 ，三菱evo在动力性能上表现出色，是一款快速且敏捷的跑车。
3、两部都不是一个等级的 ，潜力都一样大 ，原厂GTR就很猛了，改装的更猛 ，新款的还到了560匹这个惊人数目 ，属于超跑等级的了 。EVO9，比GTR轻 ，原厂已经秒杀道路上不少车款了 ，可是面对GTR还是会输的，除非你砸钱改装，还是可以跟GTR比一比的 。
gta5怎么改出日产gtr
1 、首先打开《gta5》游戏 ，输入自己的账号密码登录。其次在界面的左下角找到背包按钮 ，点击进入。最后找到日产gtr改装，点击进行改装即可 。
2 、在《侠盗猎车手5》（GTA5）中 ，将挽歌改成GTR的方法如下：进入游戏内手机界面 首先 ，玩家需要打开游戏中的手机界面 。这是游戏内的一个重要功能，可以访问网络、联系联系人以及进行各种交易。访问旅游与交通选项 在手机界面中 ，玩家需要找到并点击“网络 ”选项 ，然后选择“旅游与交通 ” 。
3 、gta5挽歌改成gtr方法介绍 首先打开游戏手机，点击“网络然后点击“旅游与交通点击“班尼的车坊最后点击“原装车找到并点击挽歌 ，购买原装车并改装即可 。
4 、在《侠盗猎车手5》中 ，将挽歌改成gtr的方法如下：打开游戏手机并连接网络：首先，在游戏中打开你的游戏手机。确保你已连接到游戏内的网络 ，以便访问相关服务 。进入旅游与交通 ，选择班尼的车坊：在游戏手机中，找到并点击“旅游与交通”选项 。在下拉菜单中，选择“班尼的车坊 ” ，这是进行车辆改装的地方。
日产GTRR35如何改装
综上所述 ，通过改装LB三代宽体大包围、大尾翼、碳纤维开孔机盖叶子板等部件，日产GTR R35不仅在外观上得到了显著提升 ，还在性能上实现了优化 。这些改装部件的加入 ，使得日产GTR R35在道路上更加引人注目，同时也为驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验 。
当然GTR有ATTESA E-TSAWD和四轮转向 ，情况会好一点。GTR的潜力：能把欧美超跑统统枪毙掉 。（就算不改 ，也差不多做到了）目前由于日产对GT-R R35实行反改装，所以几乎没多大动作 。
通常情况下 ，如果对性能没有特别高的需求的话 ，对日产GT-R（R35）进行外观的改装就足够了，例如换装宽体包围 、轮圈等。如果对动力有较高要求 ，可以换轮胎 、刹车系统、进/排气系统等。在此基础上 ，还可以换装发动机内部的部件，如锻造活塞 、连杆及高角度凸轮轴等 。
这么多年过去了，随着GTR R35的面世 ，RB26也退出了历史的舞台 ，但是现在这台发动机依然活跃在很多汽车赛事上，深受很多改装车友和赛车手的喜爱 。现在搭载这台发动机的GTR很难在国内的路上见到了 ，更强的R35在方方面面都不输它的老前辈。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
极品飞车21热度日产gtr怎么改装_日产gtr最高性能改装指南
《极品飞车21：热度》中日产GTR最高性能改装指南如下：日产 Skyline GT-R V-Spec （R34）最高满改评分：405最高性能引擎&涡轮：4L V8/双涡轮改装要点：引擎选择4L V8，搭配双涡轮 ，以提升整体动力输出 。传动系统 、悬挂和刹车系统均进行升级 ，以优化操控性和加速性能。
极品飞车21gtr有锻造引擎 。根据查询相关公开信息显示 。极品飞车21gtr使用P60B40引擎。选V12型发动机 。能够输出更大的马力 。《极品飞车：热度》是由GhostGames制作的《极品飞车》系列游戏新作。是《极品飞车》系列的第21部作品 。
极品飞车21游戏中R32，R34和R35都是日产（Nissan）GR-R跑车的不同版本 。R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。获得了无敌战神及公路之王的美誉。R33 在各方面都有所进步 ，但在整体战斗力方面 ，其实并不如上代R32 GT-R来的优秀 。
极品飞车21公路竞速车排名如下：T0级别：RSR，这辆车的性能在公路竞速中绝对是一流的 ，是顶级的存在 。T0.5级别：Beetle、F40 、Ford GT 、Huayra BC ，这些车辆也拥有非常出色的性能，可以看作是仅次于T0级别的强者。
日产GTR为什么能跑那么快?居然还有公路战神的称号
1、因为GTR（第三代）改装空间大，采用直列6缸的布局形式 ，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出 。同时采用双顶置凸轮轴 ，每缸4气门的设计 。缸体则为加厚的铸铁材质，虽然重量上不占优势 ，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出 ，这也为日后的性能升级埋下了伏笔。
2 、综上所述，日产GTR之所以被称为战神 ，是因为它在历史上创造了辉煌的战绩 、在尖端比赛中展现了卓越的表现 ，以及技术与性能的完美结合 。这些因素共同铸就了GTR作为战神的传奇地位 。
3、GTR的快主要得益于其发动机，8升V6双涡轮增压发动机 ，可以迸发出550+匹马力以及625牛米的扭矩。而公路赛车神器—GTR NISMO版本则可以迸发出惊人的600匹马力以及650牛米的扭矩 。虽然发动机是决定一辆超跑性能最主要的因素 ，但GTR上的四驱系统也是它比其他竞争对手更快的制胜法宝 。
4 、因为Skyline GT-R （KPGC10），在1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神。2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。
5 、GTR的速度主要是由于它的发动机 ，8升V6双涡轮增压发动机 ，它可以产生550+马力和625牛·米的扭矩 。还有公路赛神器...GTR尼斯莫版本可以产生惊人的600马力和650牛米的扭矩。虽然发动机是决定一辆超跑性能的最重要因素，但GTR上的四驱系统也是比其他竞争对手更快取胜的法宝。
6、年 ，重新改良的GTR ，经过多长尖端比赛的检验，不仅囊括了全日本A组及N组房车赛冠军 ，更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的惊人表现 。1989年8月推出继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统 ，配合最新技术，夺得无敌战神及公路之王的美誉 ，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本 。
日产gtr改装3000匹马力
GTR都是采用V8引掣 ，可以作为比赛用车，所以能改到3000匹。GTR是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车 ，诞生于20世纪60年代 。GTR的车型包括PGC10 & KPGCKPGC1BNR32等 。后期研发的GTR脱离了Skyline车系 ，成为日产的一个独立车系，是世界最具性价比的超级跑车之一。
将日产GTR改装至3000匹马力在现实中是极难实现且不建议的 。以下是对此观点的详细解释：发动机极限：日产GTR原装的8TV6发动机，最大功率为553马力 ，已经是一款高性能发动机 。虽然GTR的发动机在设计上具有一定的改装潜力 ，但将其改装至3000匹马力远远超出了其设计极限和实际应用范围。
日产gtr可以改成1000马力 。一般来说，gtr改为1000马力是指gtrrb26发动机 。gtr中使用的发动机在设计之初就完全是为房车赛设计的。这款车被众多改装专家评选为最佳改装车型 ，其改装潜力可高达1000匹 ，发动机也 日产gtr改装3000匹马力 日产gtr可以改成1000马力 。一般来说，gtr改为1000马力是指gtrrb26发动机 。
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本文概览：三菱Evo和日产Gtr谁的改装潜力大? 1、原厂状态下，三菱EVO跑不过日产GTR；改装或特定赛道场景下，EVO有缩小差距可能，但综合来看仍难超越GTR。原厂状态时，二者性能差...