...奔驰(中国)及北京奔驰宣布召回部分进口及国产汽车
梅赛德斯 - 奔驰（中国）及北京奔驰宣布召回部分进口及国产汽车，涉及车辆因通讯模块问题存在安全隐患 ，将免费更换模块以消除风险。
进口车型：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2021年7月19日至2022年8月3日期间的部分进口GLE SUV 、GLS SUV汽车 ，共计70辆 。图示为GLE SUV车型（与召回车型同系列）国产车型：北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2022年9月18日至2022年10月29日期间的部分国产EQE电动汽车，共计223辆 。
频繁召回召回情况：2020年2月27日，国家市场监管总局发布召回公告 ，涉及梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司及北京奔驰汽车有限公司等 ，共计召回14592辆。
豪华车召回令来了,进口车型居多,奔驰、宝马及路虎均有产品召回
召回信息如下：自2020年12月11日起，召回生产日期自2019年5月23日到2019年9月23日生产的进口宝马Z4汽车 ，共计6辆。召回主要原因是车辆在油箱生产过程中冷焊工艺的标准未达标 ，导致上下部分焊接不牢固，在油箱外壳膨胀或是车辆行驶过程中震动时可能会发生焊缝开裂 ，导致燃油泄漏 。
捷豹路虎大规模召回事件召回规模：315前夕 ，捷豹路虎向国家市场监督管理总局提交召回计划，召回汽车超63万辆 ，涵盖两个具体方案 。
路虎因部分车型变速箱存在隐患启动召回 ，涉及2014-2015年款进口揽胜极光、2015年款进口发现神行 、2015年款国产揽胜极光三款车型，共计34 ，162辆车。以下是具体信息：召回原因召回范围内的部分车辆由于变速箱线束压接不良 ，可能导致变速箱意外挂入空挡，车辆突然失去动力，存在安全隐患 。
奔驰召回|存在汽油泄漏隐患,奔驰召回近67万辆汽车!
1 、比如自今年1月开始 ，截至6月 ，奔驰一共发起了13次召回，远超宝马和奥迪 ，其中 ，在6月，奔驰再次发布召回公告 ，拟召回67万辆问题车 ，包括CLS、C级 、E级 、GLC、SLC 、GLK等多款车型，其中既有国产车型 ，也有进口车型 。
2 、然而 ，奔驰这次召回的数量多达67万辆，让尊贵的奔驰车主一时不知所措。其实理性的看待汽车召回本 ，它本是汽车厂家对消费者积极负责的表现 ，应该得到消费者的理解和好评，但是频繁的召回就很让人费解了，不知道是奔驰这次是在造车在哪一个环节出了问题 ，下面我们详细了解一下 。
3、这不 ，由于“发动机漏油”，奔驰最近又进行了召回 ，涉及车辆668954辆 。具体涉及到车型 ，更是包括了进口奔驰 、北京奔驰以及福建奔驰旗下的C级 、SLC级、E级 、GLC 、GLK、V级等等车型。
4、奔驰决定自即日起，召回生产日期在2018年5月26日至2019年11月14日期间的部分进口G级车辆 ，共计845辆 。同时 ，官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查燃油加注管软管是否泄漏，如果泄漏则更换加注管软管 ，以消除安全隐患 。
5 、宝马召回情况召回总量：1179354辆 ，排名第一。主要问题：高田气囊问题：召回超36万辆 。因高田气囊存在安全隐患，此前雷克萨斯 、斯巴鲁等品牌也曾因此召回 。燃油泄漏问题：召回312281辆。由于燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足 ，可能导致燃油箱上部加工口盖板开裂 ，加满燃油时发生泄漏。
奔驰召回部分A级 、B级、CLA车型
1 、奔驰召回部分A级 、B级、CLA车型，涉及车辆共计826辆，召回自2022年10月14日起实施 ，原因是发动机低压燃油管设计安装不当可能导致燃油渗漏风险 。
2 、召回车辆超260万辆 ，这一数字相当于2020年奔驰在华销量的3倍，全球销量的2倍 ，创下了近些年来奔驰在国内召回数量的最高记录 。
3 、召回规模最大的一次召回车辆：生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产A级、B级 、C级 、E级、S级、GLA SUV 、GLB SUV 、GLC SUV、GLE SUV 、GLS SUV 、CLA、SLC 、CLS 、SL、G级 、AMG GT 、EQC车辆 ，共计2600677辆。
大众在国内召回888辆进口宾利汽车;奔驰召回部分进口G级汽车
大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口宾利汽车召回数量：888辆生产日期：2022年2月18日至2022年10月22日车型：部分进口添越系列汽车召回性质：2022年4月29日发布的召回活动扩大召回召回原因：生产过程中装配不当，后排座椅未被正确锁定到座椅导轨中 。
大众（中国） -宾利飞驰系列汽车 召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于生产制造原因 ，后排娱乐屏幕（位于两个前排座椅后部）的固定支架可能未被正确安装 ，在发生碰撞事故时屏幕可能脱出并造成人员伤害，存在安全隐患 。
迈凯伦汽车销售（上海）有限公司召回部分进口迈凯伦570S、720S 、GT汽车日前 ，迈凯伦汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划 ，将自2017年11月6日起 ，召回2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款指南者和自由客系列汽车 。
今年3月初，又召回了部分装备V6-TFSI发动机的进口和国产奥迪汽车共计7万余辆 。虽然这两个事件集中爆发，但是奥迪的质量口碑要比奔驰稍好。最后说宝马 ，虽然我将宝马排在了第一 ，但是只是矮子里拔将军，2018年宝马也曾因为漏油事件进行大规模召回 ，但是从投诉占比来看 ，宝马的质量还是相对较好 。
奔驰国内最新召回:涉及部分进口和国产GLE、GLS 、EQE
进口车型：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2021年7月19日至2022年8月3日期间的部分进口GLE SUV 、GLS SUV汽车，共计70辆 。
召回时间：自2022年8月15日起 召回车型及数量：生产日期在2018年10月28日至2021年11月8日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车 ，共计11212辆。召回原因：部分车辆的蓄电池接地线接地固定螺栓可能因紧固扭矩不足未被正确固定 ，导致固定区域电阻增加 。
召回事件的核心信息在华召回：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，涉及部分进口及国产汽车共计120300辆 ，召回原因是车辆导向销螺栓、制动助力器等相关问题 ，车辆制动性能或受影响，增加碰撞风险 。
召回车辆超260万辆 ，这一数字相当于2020年奔驰在华销量的3倍 ，全球销量的2倍，创下了近些年来奔驰在国内召回数量的最高记录。
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希望本篇文章《【奔驰召回进口车,2020年奔驰车召回近期】》能对你有所帮助！
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